据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

负责这项工作的曹白隽，自然会与不少企业打交道。这也并不新鲜，有过企业工作经历的落马官员，其最终双开通报中几乎都存在类似问题。

《最高人民法院发布25年来25件国家赔偿典型案例》爱狗本没错，认为警务人员做法不当而去为狗维权，也在人们的接受范围之内。但是，这么多人去围攻一省的驻京办，影响驻京办工作人员的正常工作，这就有点超越了法律的底线，超越了合理、合法表达维权诉求的范围。在这些“爱狗人士”眼里，似乎只有狗，而没有人、也没有法律。